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Los ministros admiten que los conservadores PERDERÁN las próximas elecciones a menos que Rishi pueda poner en marcha los vuelos a Ruanda antes de la primavera, con el temor de que el 'Plan B' de un nuevo Tratado y leyes de emergencia se vea frustrado... a medida que lleguen más inmigrantes del Canal hoy.

Los ministros admiten que los conservadores PERDERÁN las próximas elecciones a menos que Rishi pueda poner en marcha los vuelos a Ruanda antes de la primavera, con el temor de que el 'Plan B' de un nuevo Tratado y leyes de emergencia se vea frustrado... a medida que lleguen más inmigrantes del Canal hoy.

Los ministros han admitido que los conservadores corren el riesgo de perder las próximas elecciones a menos que Rishi Sunak pueda poner en funcionamiento los vuelos a Ruanda antes de la primavera.

El ministro de Inmigración, Robert Jenrick, advirtió que no hay "camino hacia la victoria" si el primer ministro no puede demostrar a los votantes que ha cumplido su promesa de "detener los barcos".

El crudo mensaje llegó mientras los conservadores asimilaban las consecuencias del fallo de la Corte Suprema de que la política es ilegal y más inmigrantes del Canal llegaban a la costa sur.

Una sombría encuesta de hoy subrayó los problemas de Sunak, mostrando al Partido Laborista 27 puntos de ventaja.

Un primer ministro visiblemente enojado organizó anoche una conferencia de prensa en Downing Street para exponer su "Plan B".

Se redactará un nuevo tratado para mitigar las preocupaciones de que los solicitantes de asilo deportados a Ruanda puedan ser enviados de regreso al peligro de su país de origen, y se aprobará una legislación de emergencia que declarará a Ruanda "segura".

El primer ministro advirtió que una vez que se hubieran logrado esas cosas no toleraría el bloqueo por parte de "tribunales extranjeros", insistiendo en dejar el Convenio Europeo de Derechos Humanos (CEDH) sobre la mesa.

Sin embargo, en una ronda de entrevistas esta mañana, el Ministro del Interior, James Cleverly, reconoció que la ambición de Sunak de conseguir que los vuelos funcionen en primavera depende de las "circunstancias". Se teme que se produzcan impugnaciones legales y tácticas dilatorias por parte de sus pares.

Se arriesgó a inflamar las tensiones internas de los conservadores al decir que no creía que el Reino Unido tuviera que abandonar el TEDH, descartando el argumento como una "distracción".

Y tampoco llegó a negar que en privado calificara la política de Ruanda de "tonterías", simplemente diciendo que no podía "recordar" la conversación.

Alrededor de 50 solicitantes de asilo fueron interceptados frente a la costa de Kent y llevados a Dover en el catamarán Hurricane de la Fuerza Fronteriza poco antes de las 10 de la mañana de esta mañana.

Fueron los primeros en llegar desde que Cleverly asumió el cargo del Ministerio del Interior el lunes.

Anoche, hablando en la radio LBC, a Jenrick se le preguntó si los vuelos a Ruanda comenzarán definitivamente en primavera.

'No hay elección. No nos queda otra opción que hacerlo", afirmó.

'No podemos darnos el lujo de fracasar. Millones de personas nos piden que hagamos esto.

"Es fundamental para nuestra seguridad nacional y para proteger nuestras fronteras".

Cuando se le preguntó qué sucedería si el gobierno no consigue que los vuelos funcionen antes de la primavera, Jenrick dijo: "No veo un camino hacia la victoria en las próximas elecciones generales a menos que resolvamos esta cuestión".

'He estado haciendo este trabajo durante un año. Me importa apasionadamente. Estamos logrando un gran progreso ahora.

'Hemos visto una reducción en las llegadas de embarcaciones pequeñas en un tercio en comparación con un aumento del 30 por ciento en la UE y un aumento de más del 100 por ciento en Italia.

'Cuando llegué a este trabajo, me dieron el peor de los casos razonables: un aumento del 40 por ciento en este país.

"Así que estamos haciendo buenos progresos, pero no detendremos a los barcos en su totalidad sin inyectar un elemento disuasorio importante: Ruanda". Este tratado y este proyecto de ley deben cumplir esa función”.

Anoche, Sunak dijo que su paciencia se estaba "agotando" con los constantes obstáculos que se interponen en el camino del plan diseñado para destruir el modelo de negocio de las bandas de contrabandistas de personas.

Prometió presentar una legislación de emergencia dentro de unas semanas para evitar que se repita el fallo de ayer de la Corte Suprema de que Ruanda no es un lugar seguro para enviar inmigrantes del Canal.

En una conferencia de prensa en Downing Street, también prometió bloquear cualquier intento de los jueces europeos de detener los vuelos a Ruanda, como ocurrió en junio del año pasado a las 11 horas cuando el primer vuelo se preparaba para despegar.

"No permitiré que un tribunal extranjero bloquee estos vuelos", afirmó. "Si el Tribunal de Estrasburgo decide intervenir en contra de los deseos expresos del Parlamento, estoy dispuesto a hacer lo necesario para que los vuelos se cancelen. No tomaré el camino fácil.'

El primer ministro dijo que los ministros también estaban cerca de finalizar un nuevo tratado con Ruanda en el que el estado de África oriental se comprometerá a no devolver a ningún migrante enviado desde el Reino Unido a su país de origen.

Las medidas siguieron a un devastador fallo de la Corte Suprema ayer que declaró que el plan de enviar inmigrantes del Canal a Ruanda era ilegal debido al riesgo de que luego pudieran ser deportados a su país de origen, donde podrían enfrentar "malos tratos".

El veredicto es un nuevo golpe al plan, que se considera vital para disuadir a los inmigrantes de realizar el peligroso viaje a través del Canal.

Suella Braverman encabezó los llamamientos a la derecha conservadora para que legislara para separar el plan del Convenio Europeo de Derechos Humanos (CEDH) y otras leyes de derechos humanos.

El ex Ministro del Interior, despedido el lunes, afirmó: "No hay ninguna posibilidad de frenar la inmigración ilegal dentro del marco legal actual". Debemos legislar o admitir la derrota.'

Sunak dijo a los parlamentarios que estaba dispuesto a "revisar esas relaciones internacionales" sólo si "queda claro que nuestros marcos legales internos o convenciones internacionales siguen frustrando los planes".

Una fuente gubernamental dijo que el tratado propuesto y el cambio de ley serían "más rápidos" que intentar dejar sin aplicación el CEDH, que "probablemente sería impugnado en los tribunales".

Sin embargo, los cambios necesitarán legislación primaria, lo que abre el riesgo de que los laboristas y los demócratas liberales se combinen para frustrar o incluso bloquear los planes en la Cámara de los Lores.

Sunak dijo que todavía esperaba tener los primeros vuelos a Ruanda en la primavera del próximo año, pero se negó repetidamente a garantizar que comenzarían antes de las próximas elecciones.

El presidente de la Corte Suprema, Lord Reed, dictaminó que habría riesgo de "devolución", ya que Ruanda devolvería a auténticos solicitantes de asilo para enfrentar "malos tratos" en el país del que habían huido.

Dejó claro en su resumen de la sentencia que el CEDH no era el único tratado internacional relevante para la decisión del tribunal, que también tenía en cuenta el derecho interno.

El fallo puso fin a casi 18 meses de disputas legales que comenzaron en junio de 2022 cuando un juez anónimo de Estrasburgo emitió una orden judicial temporal que impedía un vuelo que contenía inmigrantes del canal.

Los parlamentarios de la derecha conservadora pidieron a Sunak que presente legislación para eliminar las leyes de derechos humanos del plan de Ruanda al mismo tiempo que busca un nuevo tratado.

Miriam Cates y Danny Kruger, copresidentes del grupo Nuevos Conservadores, acogieron con satisfacción la promesa del primer ministro de actuar, pero lo instaron a actuar más rápido.

"Se necesitará algo más que una declaración de que Ruanda es segura", dijeron. "No podemos esperar a que el TEDH intervenga: debemos actuar ahora para asegurar que esta vez, finalmente, simplemente no haya oportunidad para reclamos contra la deportación basados ​​en derechos".

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