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22 de julio de 2023

Jose Luis Hernandez de Arce - Edimburgo

Ulez - U Lose, dijo el Partido Laborista: La presión sobre el alcalde de Londres, Sadiq Khan, para que dé marcha atrás después de no poder ganar el escaño de Boris se atribuye a multas controvertidas

Ulez - U Lose, dijo el Partido Laborista: La presión sobre el alcalde de Londres, Sadiq Khan, para que dé marcha atrás después de no poder ganar el escaño de Boris se atribuye a multas controvertidas

El Partido Laborista está en guerra por sus políticas verdes después de que el “impuesto a los conductores” de Sadiq Khan ayudara a costarle al partido el codiciado escaño de Boris Johnson.

Hubo furia entre las principales figuras de la oposición por el daño que el “arrogante” alcalde de Londres causó a las elecciones parciales ganables de Uxbridge al extender el impuesto de la Zona de Emisiones Ultra Bajas a los vehículos contaminantes.

Y también hubo dudas sobre el futuro del plan de crecimiento verde de 28.000 millones de libras anuales de Ed Miliband, que ya ha sido reducido.

En otro golpe a Sir Keir Starmer, el presidente del grupo electoral de Uxbridge renunció a su cargo y renunció a su afiliación al Partido Laborista.

David Williams escribió en línea: "Jeremy Corbyn dio un gran impulso al Partido Laborista".

Cuando estalló un juego de culpas después de que los conservadores inesperadamente se aferraran a Uxbridge por sólo 495 votos, un parlamentario laborista dijo sin rodeos al Mail: “Ulez, pierdes”.

El líder laborista Sir Keir, que se había negado a decir si apoyaba la política, avisó a Khan, diciendo: “Ulez fue la razón por la que no ganamos allí ayer. Lo sabemos. Oímos eso en las puertas. Y todos tenemos que reflexionar sobre eso, incluido el alcalde”.

La subdirectora Angela Rayner admitió: “Una de las cosas sobre las que tenemos que reflexionar hoy no es sólo el sentimiento contra los conservadores, sino también [el hecho de que] la decisión en Uxbridge estuvo relacionada con Ulez. El resultado de Uxbridge muestra que cuando no se escucha a los votantes, no se ganan las elecciones”.

En otra entrevista con Times Radio, reconoció: "Es bastante obvio que Ulez era un problema en las puertas".

Y el portavoz de justicia Steve Reed advirtió: "Los responsables de esa política tendrán que reflexionar sobre lo que han dicho los votantes y si existe una oportunidad de cambiar".

Un asistente laborista dijo al sitio web Politico que el alcalde “arrogante”, que realizó una campaña publicitaria en mayo para su libro sobre la emergencia climática, Breathe, “se preocupaba más por el lanzamiento de su libro que por el partido”.

El candidato laborista en Uxbridge, Danny Beales, se vio obligado a retractarse de su anterior apoyo a Ulez debido al enfado local, pero aun así no logró ganar las elecciones parciales.

Khan duplicó ayer su apuesta por Ulez, que desde finales de agosto se ampliará para cubrir las afueras de Londres.

A partir de entonces, todos los conductores de la ciudad tendrán que pagar 12,50 libras esterlinas al día si sus vehículos no cumplen las normas de emisiones. Las cifras de Transporte de Londres muestran que el 10 por ciento de los vehículos en las afueras de Londres no cumplen.

El alcalde, que ha prometido reducir los niveles de contaminación del aire en la capital, dijo: "Obviamente, doy la bienvenida al cambio del 7 por ciento hacia el Partido Laborista en esta sede en las afueras de Londres y estamos decididos a limpiar el aire en Londres".

En su discurso de victoria en las primeras horas, el candidato conservador por Uxbridge, Steve Tuckwell, dijo en el recuento de las elecciones parciales: "Fue su dañina y costosa política de Ulez la que los hizo perder esta elección".

Predijo que el plan también podría costarle caro a los laboristas en las próximas elecciones generales, diciendo: “Creo que habrá parlamentarios laboristas en los distritos de las afueras de Londres que verán este resultado esta noche con las manos sudorosas”.

El encuestador conservador Lord Hayward dijo que el efecto podría extenderse aún más, ya que Ulez también afecta a empresas, comerciantes y familias que viven en los condados de origen pero que tienen que conducir hasta la capital.

Le dijo a Sky News: “Ulez tiene implicaciones para una serie de marginales en el lado este de Londres: Stevenage, Thurrock, Harlow, Dartford, Gravesend. Por lo tanto, el Partido Laborista analizará con mucha atención las implicaciones”.

La líder Emily Thornberry dijo que Ulez era "la política correcta", pero agregó: "Sospecho que es la forma en que se está haciendo, y espero que Sadiq lo vuelva a considerar". Sé que se lo estamos pidiendo.

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