Suella Braverman se enfrenta a un momento de la verdad hoy después de que surgieron afirmaciones de que pidió a los funcionarios públicos que la ayudaran a esquivar una multa por exceso de velocidad.

Rishi Sunak ha consultado a su sórdido perro guardián en medio de acusaciones de que el Ministro del Interior quería que los funcionarios organizaran un curso privado de concienciación sobre la velocidad para que otros automovilistas no la vieran.

El primer ministro se está "aprovechando de la información" sobre lo sucedido, según Downing Street, pero aún no se ha iniciado ninguna investigación.

La Sra. Braverman también será interrogada en la Cámara de los Comunes sobre si violó el código ministerial, solo ocho meses después de que se vio obligada a renunciar en una fila separada por el uso de su correo electrónico privado.

Sus aliados dicen que la historia es una difamación política y que ella simplemente pidió consejo y luego se ocupó del asunto ella misma, aceptando una multa y tres puntos por superar el límite de 50 mph.

El primer ministro se enfrenta a la crisis después de volar de regreso al Reino Unido desde Japón, donde inicialmente se negó a decir si la Sra. Braverman enfrentaría una investigación.

Los asistentes dijeron que había estado demasiado ocupado en la cumbre del G7 para hablar directamente con su ministro ayer, pero considerará la situación con el asesor de ética Sir Laurie Magnus más tarde.

Sir Laurie no puede iniciar una investigación sobre la conducta de un ministro sin el consentimiento del señor Sunak.

Se dice que la Sra. Braverman fue sorprendida conduciendo a exceso de velocidad en las afueras de Londres el verano pasado, cuando era fiscal general.

La controversia, revelada por The Mail el domingo, dominará Westminster hoy y se espera que los laboristas exijan a los ministros que respondan una pregunta urgente. La Sra. Braverman ya estaba programada para hacer una visita esta mañana y aparecer en la Cámara de los Comunes para responder preguntas del Ministerio del Interior.

Keir Starmer dijo que las acciones de la Sra. Braverman parecían haber sido "inapropiadas" y que debería renunciar si se descubre que ha violado el código ministerial.

Le dijo a Good Morning Britain de ITV: "No conozco todos los hechos, pero me parece que las acciones del Ministro del Interior fueron inapropiadas y deberían ser investigadas".

Sir Keir dijo que no quería "adelantarse" al pedir la renuncia de la Sra. Braverman, pero dijo: "Creo que si ella violó el código ministerial, debería irse... al final, es el código ministerial lo que importa".

Las fuentes de Whitehall dijeron que esperaban que el primer ministro respaldara a la Sra. Braverman a menos que su historia comenzara a desmoronarse. Pero advirtieron que no había tenido tiempo de examinar a fondo el asunto.

En octubre pasado, la Sra. Braverman se vio obligada a renunciar después de violar el código ministerial al compartir un documento oficial con un compañero parlamentario usando su cuenta de correo electrónico personal.

Usó su carta de renuncia para expresar 'preocupaciones sobre la dirección de este Gobierno', entonces dirigido por Liz Truss. Solo una semana después, Rishi Sunak la volvió a nombrar. Desde entonces, se ha arriesgado a enojar al número 10 con sus puntos de vista abiertos sobre la inmigración.

La diputada conservadora Miriam Cates dijo: 'Suella no ha hecho nada malo. Alrededor de 1,5 millones de personas toman cursos de concienciación sobre la velocidad cada año, por lo que no es una noticia.

“Al difamar al Ministro del Interior de esta manera, alguien claramente está tratando de jugar al hombre, no a la pelota. Es clandestino y socava la democracia.

Una sesión individual de concientización sobre la velocidad le habría permitido a la Sra. Braverman evitar los tres puntos de penalización en su licencia y evitar ser detectada por otros automovilistas en un recorrido grupal.

Se afirma que cuando los funcionarios se negaron a cooperar alegando que las reglas del servicio civil les impedían tratar asuntos personales, un asesor político se puso en contacto con el proveedor del curso, pero no logró organizar un curso.

El Ministro del Interior luego aceptó los puntos y una multa. Las fuentes dijeron que estaba preocupada por las primas de su seguro y prefería hacer un curso de concienciación sobre la velocidad por ese motivo.

Sunak, visiblemente irritado, se negó a decir ayer si ordenaría una investigación o confirmar que respaldaba al ministro del Interior, aunque una portavoz de Downing Street dijo más tarde que "por supuesto" que sí.

La Sra. Braverman también enfrentó advertencias de colegas conservadores de que tenía un "caso que responder".

Sir Jake Berry, exministro, destacó el hecho de que varias figuras públicas de alto perfil habían aceptado recientemente puntos y multas por exceso de velocidad, incluido el arzobispo de Canterbury, el alcalde de la ciudad de Manchester, Andy Burnham, y los ministros Robert Jenrick y Tom Tugendhat.

Le dijo a la BBC el domingo con Laura Kuenssberg: "No deberías hacerlo en primer lugar, pero si te atrapan, simplemente toma la medicina".

Sir Jake dijo que no sabía si la señora Braverman había violado el código ministerial porque no tenía suficiente información sobre el caso.

La ex ministra del gabinete, Theresa Villiers, le dijo a Week in Westminster de BBC Radio 4 que Sunak "reflexionaría cuidadosamente" sobre la situación.

Pero advirtió: "Hablando como alguien que vivió con protección policial durante casi cuatro años, complica tu vida y terminas haciendo preguntas a los funcionarios públicos sobre lo que normalmente serían cosas domésticas, así que creo que es un contexto a tener en cuenta". mente cuando se toman decisiones de lo que sucede como resultado de esta cuestión.'

El ex mandarín de Whitehall, Philip Rycroft, dijo que era "a primera vista" una violación del código ministerial.

'Obviamente, todavía hay investigaciones por hacer, etc., pero el código es muy claro. Los ministros deben asegurarse de que no surja o parezca surgir ningún conflicto entre sus deberes públicos y sus intereses privados', dijo.

'Incluso hacerle una pregunta a un funcionario sobre cómo podría participar en uno de estos cursos los pone en una posición imposible'.

El abogado de tránsito Nick Freeman, conocido como Mr. Loophole por ganar casos para celebridades sobre tecnicismos legales, dijo el domingo por la noche: "Mi propia opinión es que si comete un delito de exceso de velocidad o cualquier otro delito, es un asunto privado y debe tratar con hacerlo de manera privada y no debería usar empleados financiados con impuestos para que lo ayuden con ese problema privado.

'Así que ese es el potencial de consecuencias políticas para ella, pero no en pedir o solicitar un curso uno a uno, no hay nada inapropiado en eso en absoluto.

'Si no pides, no obtienes.'

La abogada le dijo a Sky News que era elegible para un uno a uno, para que no fuera una distracción para otros asistentes.

Freeman dijo que ella se había “disparado a sí misma en el pie” al no aclararse inmediatamente sobre el exceso de velocidad.

'Si consiguiera que un abogado lo hiciera, nadie se daría cuenta, ella habría hecho el curso, el proveedor del curso no filtraría su información y el abogado tampoco.

'Ella es la autora de su propia desgracia; uno por exceso de velocidad, dos por hablar con los funcionarios públicos sobre la organización del curso, tres por no conseguir un abogado que se ocupara del asunto por ella y cuatro por no salir de inmediato y levantar las manos.